Deux nouveaux comptes Twitter pour vos transports
Parce qu'aujourd'hui les opérateurs ne sont pas à la hauteur de la qualité de service que nous sommes en droit d'attendre en tant que client.
Ligne de Vie lance deux nouveaux comptes Twitter dédié à l'information Trafic des lignes A & B du RER. Nous envisageons aussi de les déployer pour les lignes C, D, & E par la suite en fonction du succès de ces deux premiers comptes.
Parce que vous en avez ras le bol de ne pas avoir d'information et c'est légitime.
La RATP expérimente, la station de bus du futur.
Engagée dans une démarche ambitieuse de recherche sur les espaces de transport du futur, appelée Osmose, la RATP expérimente, à partir du 22 mai, une station de bus pilote, boulevard Diderot à Paris, dans le cadre du projet européen EBSF (European Bus System of the Future).
Cette réalisation concrète traduit la vision de la RATP sur la place qu’une station de bus conséquente peut occuper dans l’espace urbain, en tant que lieu multifonctionnel assurant une meilleure qualité de service aux voyageurs, aux passants et aux riverains.
Son objectif volontariste est de contribuer à nourrir les réflexions des acteurs impliqués dans les problématiques des espaces de transport de surface, notamment les municipalités en charge de l’espace public, et les fournisseurs de mobilier urbain.
Cette station temporaire est installée en lieu et place de l’actuel arrêt de bus « Gare de Lyon – Diderot », au 17 boulevard Diderot dans le 12ème arrondissement de Paris.
La station offre une surface totale de 85 m2, dont une surface couverte d’environ 35 m2 (à comparer aux 6,5 m2 de l’ancien point d’arrêt).
Parmis les nouveautés :
• 2 écrans d’information transport en temps réel (information sur les prochains passages et les perturbations sur la zone géographique proche, définie par le plan de quartier), l’un situé côté bus, l’autre côté trottoir
• 2 écrans tactiles interactifs d’information, chacun d’entre eux étant situé sous l’écran temps réel : ces écrans accessibles aux utilisateurs de fauteuil roulant permettent aux utilisateurs de s’orienter et de trouver un point de transport ou un point d’attractivité dans le quartier, et de trouver des actualités du 12ème arrondissement)
Dommage que ce ne soit pas plutôt une expérimentation visant à améliorer le RER A ou le RER B ce qui aurait été plus proche des attentes des clients.
CP RATP / Ligne de Vie
Cher voisin de transport seconde édition
Après une première édition basée sur un espace collaboratif éditoriale, la RATP lance aujourd’hui, mardi 22 mai, le site « Cher voisin 2 transport » pour lutter contre les incivilités du métro, en s’emparant de la culture « mème ».
Ironie, dérision et plaisanterie permettent cette année encore, de souligner les comportements qui nuisent au confort de chacun, sur un ton ludique et léger.
La RATP poursuit donc le débat, en invitant les internautes à faire preuve de créativité en légendant, partageant et commentant les visuels mis à disposition sur le site https://www.chervoisin2transport.fr .
N’hésitez pas à générer vous aussi un mème, ou à voter pour votre favori.
CP RATP /
Les travaux RER B+ iront jusqu’en 2013 !
Depuis 4 ans, votre RER B se modernise : quais rehaussés, nouveaux équipements, trains rénovés. Cependant, l’adaptation du système de signalisation nécessite un délai supplémentaire pour garantir les conditions de sécurité de service ferroviaire, tant pendant les travaux qu’au moment de l’application de la nouvelle offre. La desserte omnibus et cadencée en heure de pointe du RER B est donc reportée à la rentrée de septembre 2013.
Consultez le journal dédié n° 6 du mois de Mai 2012 sur le sujet.
Un service d’alertes trafic dans l’application RATP
La RATP met en place le 14 mai (enfin), pour ses clients utilisateurs de l’application RATP sur smartphones, un service d’alerte personnalisée en cas de situation perturbée à l'image de ce que propose déjà l'application Transilien SNCF depuis plusieurs mois.
Grâce à ce nouveau service, les utilisateurs de l’application RATP (versions iPhone et Android), pourront être informés des conditions de circulation des lignes qu’ils utilisent.
Concrètement, il suffira aux utilisateurs de choisir sur l’application les lignes de métro, RER ou tramways qu’ils empruntent et de paramétrer l’alerte en fonction des jours et des plages horaires auxquels ils souhaitent être prévenus.
Ainsi, chaque client ne recevra que des alertes personnalisées en fonction de ses horaires et de ses déplacements. L’utilisateur qui aura pris connaissance de l’alerte pourra ensuite accéder à l’ensemble des services d’information voyageur : calcul d’un nouvel itinéraire, consultation d’un plan, vérification des horaires…
- 2,3 millions de personnes ont déjà téléchargé l’application RATP
- 1,3 million de personnes l’utilisent chaque mois
- dans les prochains mois, ces fonctionnalités seront également disponibles surwww.ratp.fr
Pour faciliter les 10 millions de voyages réalisés chaque jour sur ses réseaux, la RATP développe des services d’information mobile depuis 2001. La RATP est l’un des premiers opérateurs de transport à avoir transposé fin 2006 son information voyageur sur mobile. Avec cette nouvelle fonctionnalité, la RATP répond aux attentes de ses clients depuis très longtemps sur le sujet.
CP RATP / Ligne de Vie
Le STIF rappelle à l’ordre les opérateurs au sujet du RER B
Petit coup de semonce du Syndicat des transports d’Ile-de-France (Stif) à l’égard de RFF et de la SNCF :
L’autorité organisatrice des transports franciliens leur a demandé mi-avril de tout mettre en œuvre pour réduire le retard pris par le chantier de rénovation du RER B Nord+.
Perturbations RER A
Un vol de câble entre les gares d'Achères Ville et Cergy le Haut perturbe fortement le trafic sur la ligne A du RER.
Des suppressions ponctuelles, des modifications de desserte et des retards sont à prévoir sur l'axe Paris - Cergy le Haut dans les deux sens.
Les équipes techniques Transilien SNCF mettent tout en oeuvre pour rétablir un service normal le plus rapidement possible.
Transilien SNCF /14 mai - Information 16h10.
Ligne 1 du métro intégralement automatique, tous les soirs dès 21h
Le jeudi 10 mai 2012, la ligne 1 du métro parisien devient intégralement automatique,tous les soirs dès 21h00 et jusqu’à fin de service. Une nouvelle étape franchie, à mi-parcours du programme d’automatisation de la ligne. Depuis le 10 mai, la ligne 1 passe en 100% automatique tous les soirs dès 21h00.
Cette automatisation permetnotamment d’adapter instantanément la capacité detransport en situation d’affluence soudaine et d’offrir ainsien heures creuses la possibilité de réaliser plus de 200%du service prévu.
Aujourd’hui, la ligne est exploitée à plus de 50% avec destrains automatiques en semaine et à plus de 70% pendantle week-end. Plus de la moitié de sa production se fait doncen exploitation automatique.
C’est ainsi 23 nouveauxmatériels qui circulent en mixité avec des trains classiqueset leur nombre augmente au rythme de deux par mois.
La prochaine étape marquante sera réalisée à l’été 2012,date à laquelle, la ligne sera également automatique tous les week-end et comptera trente trains automatiques en service.
La ligne 1, qui a déjà réalisé la plus grande partie de samutation, tout en respectant le planning initialement prévu,sera intégralement automatisée fin 2012.
Le 3 novembre 2011, la RATP mettait en service les premiers trains automatiques, avec voyageurs,de la ligne 1 du métro (Château de Vincennes - La Défense-Grande-Arche).
Depuis cette date, laRATP fait cohabiter des trains automatiques et des trains à conduite manuelle. Cette exploitationmixte représente un véritable défi, relevé au quotidien par les agents de l’entreprise.
L’automatisation de la ligne 1 est une première mondiale du point de vue technologique etorganisationnel pour la plus ancienne et la plus fréquentée des lignes du métro parisien, avec725 000 voyageurs par jour.
Une automatisation réalisée pour la première fois sans interruption majeure.
CP RATP /
Balade à Auvers avec la SNCF
Offrez-vous une promenade au village impressionniste d'Auvers sur Oise.
Du 31 mars au 21 octobre 2012, SNCF Transilien vous propose un train aller-retour sans correspondance de la gare de Paris Nord à Auvers les samedis, dimanches et jours fériés :
- Le matin : départ de Paris Nord 10h08, arrivée à Auvers sur Oise 10h43.
- Le soir : départ d'Auvers sur Oise 18h06, arrivée à Paris Nord 18h39.
Auvers sur Oise est desservi par les trains de la ligne H.
Perturbations ligne J – Axe Ermont
Le trafic est interrompu entre Argenteuil et Ermont Eaubonne suite à un accident de personne à Sannois. 20h12 / Alerte Transilien SNCF.
En raison d'un accident de personne à Sannois perturbe le trafic sur la ligne J. Le trafic est interrompu dans les deux sens entre Argenteuil et Ermont-Eaubonne . Nous conseillons aux clients désirant se rendre à Ermont-Eaubonne depuis Paris d'emprunter la ligne H ( départ Paris gare du Nord ) . Les trains circulent sur les autres branches de la ligne J, mais des retards sont possibles. 20h07 / Transilen SNCF
La personne a té secourue et le trafic reprend. Toutefois, au vue de l'importance de l'interruption, des retards sont à prévoir jusqu'à fin de service. 21h55 / Transilien SNCF / Vianavigo
Perturbations RER D
En raison d'un accident de personne à Saint-Denis avec un train grandes lignes perturbe le trafic sur la ligne D du RER . Cet incident est terminé . Le trafic a repris, mais des retards de 10 à 20 minutes sont à prévoir . Des suppressions ponctuelles sont possibles .
20h30 / Transilen SNCF
Perturbations RER B
En raison de divers incidents, le trafic est perturbé sur le RER B avec des retards de 10 à 20 minutes sur l'ensemble des axes.
Divers incidents matériels pendant la période de pointe perturbent le trafic sur la ligne B du RER .
Des retards de 10 à 20 minutes sont à prévoir sur les axes :
- Paris Nord <-> Aéroport Charles de Gaulle 2 TGV.
- Paris Nord <-> Mitry Claye.
20h30 / Transilen SNCF
RER B : Information sur l’immobilisation en maintenance d’une partie des trains
Cher(e)s client(e)s,
Depuis le 13 septembre 2011, votre ligne B n’est en capacité de vousproposer qu’une offre de transport allégée, de l'ordre de 80% de l’offre habituelle.
Un nombre important de vos trains rénovés doit en effet faire l'objet denettoyages et de vérifications approfondies. Les opérations effectuées surces trains sont particulièrement minutieuses et nécessitent l'intervention d'experts agréés ainsi que l'avis de l'Inspection du travail.
Toutes nos équipes sont mobilisées pour résoudre ce problème.
Il faudranéanmoins compter quelques semaines avant de redéployer l'ensemble de ces trains pour vos déplacements quotidiens.
Cependant, dès le 17 octobre, des trains seront progressivement remis enservice permettant plus de cent circulations supplémentaires tous les jourssur votre ligne B.
En fonction des destinations et des différentes missions, seront rajoutés :- de 7h15 à 9h15 : 1 à 2 trains supplémentaires en moyennepar heure et par sens- de 16h45 à 18 h45 : 1 à 2 trains supplémentaires en moyennepar heure et par sens- de 18 h45 à 20h 00 : 6 à 7 trains supplémentaires en moyennepar heure et par sens- aux heures creuses : 3 trains supplémentaires en moyennepar heure et par sens.
Les horaires de cette nouvelle offre seront disponibles sur ratp.fr,sur transilien.com et dans votre gare.
Nous veillerons à vous apporter régulièrement toutes les informationssur l'évolution de la situation.
Direction de la ligne B
www.ratp.fr
RER B – 7 incidents / 1 semaine
RER B
1 semaine = 7 incidents.
Lundi 28 novembre 2011.
Des actes de malveillance (plusieurs signaux d'alarme activés) commis en zone sud qui s'ajoutent à l'affluence voyageur perturbent le trafic de la ligne B du RER. En conséquence, des suppressions ponctuelles, des modifications de desserte et des retards sont à prévoir sur les axes : - Paris - Mitry Claye - Paris - Aéroport Charles de Gaulle 2 TGV.
Jeudi 1er décembre 2011.
Suite à une présomption de danger sur la voie à proximité de La Courneuve - Aubervilliers, l'application de mesures de sécurité impose l'arrêt immédiat de toutes les circulations dans la zone concernée jusqu'à nouvel avis.
Vendredi 2 décembre 2011.
Suite à une présomption de danger sur la voie à Aéroport Charles de Gaulle 1, l'application de mesures de sécurité nous a imposé l'arrêt immédiat de toutes les circulations.Le trafic a repris progressivement, cependant, des retards, des suppressions ponctuelles ainsi que des modifications de desserte sont à prévoir sur les axes : - Paris - Aéroport Charles de Gaulle 2 TGV - Paris - Mitry Claye
Samedi 3 décembre 2011.
La présence de personnes imprudentes aux abords des voies entre les gares de Parc des Expositions et Villepinte nous a contraint à interrompre le trafic en application de mesures de sécurité. La police a terminé son intervention. Le trafic a repris progressivement. Cependant, les répercussions de cet incident sur le plan de transport sont telles que des suppressions ponctuelles, des modifications de dessertes et des retards sont à prévoir sur l'axe Aéroport Charles de Gaulle 2 TGV - Paris.
La fin du match de rugby opposant les équipes du Stade français et du Racing métro au Stade de France occasionne une affluence importante de voyageurs en gare de La Plaine Saint-Denis Stade France. En conséquence, le trafic est fortement ralenti à destination de Paris.
Un incendie s'est déclaré aux abords des voies à Aulnay sous Bois. Pour permettre l'intervention des pompiers, une coupure de courant est nécessaire. En conséquence, tous les trains sont arrêtés et retenus dans les gares jusqu'à nouvel avis.
Dimanche 4 décembre 2011.
Un accident de personne au Bourget perturbe le trafic sur la ligne B du RER. Le trafic est interrompu dans les deux sens sur les axes : - Paris - Aéroport Charles de Gaulle 2 TGV - Paris - Mitry Claye.
A partir du 11 décembre 2011, pour certaines lignes SNCF Transilien, les horaires des trains vont changer, en raison du programme de modernisation du réseau ferroviaire national engagé par l'Etat et Réseau Ferré de France : 13 milliards d'investissement, 1 000 chantiers par an prévus d'ici à 2015.
Pour anticiper au mieux vos trajets quotidiens, vous pouvez consulter dès à présent les futurs horaires sur horaires-2012.transilien.com. Vous pouvez également vous abonner pour recevoir par email les horaires des trajets de votre choix en cas de mises à jour.
Pour les deux tiers des voyageurs Transilien, les horaires seront inchangés ou modifiés d’une minute. C’est le cas pour les lignes (RER) : A, B, D, E, & Transilien J, K, L, P et T4.
Pour l’autre tiers des voyageurs, qui empruntent les lignes C, H, N, R et U, les horaires de trains seront modifiés. Dans la majorité des cas, les temps de trajets ne seront pas allongés, à l’exception de 5% des voyageurs pour lesquels le temps de parcours sera allongé de 2 à 6 minutes.
C’est le cas pour les voyageurs des lignes :
- C (branche Saint-Quentin en Yvelines).
- N (Paris Montparnasse/Rambouillet et Dreux/Mantes la Jolie).
- U (La verrière la Défense).
- H (Persan Beaumont via Valmondois qui bénéficie d'arrêts supplémentaires).
Ces changements permettront une meilleure lisibilité des horaires et plus de fiabilité en termes de régularité.
